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保障汽車(chē)皮座椅長(zhǎng)效耐用:紫外線(xiàn)老化試驗(yàn)箱的測(cè)試技術(shù)

更新時(shí)間:2025-08-25      瀏覽次數(shù):9

汽車(chē)皮座椅作為車(chē)內(nèi)核心部件,長(zhǎng)期暴露在陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射下,易出現(xiàn)褪色、開(kāi)裂、皮質(zhì)變硬等老化問(wèn)題 —— 夏季車(chē)內(nèi)紫外線(xiàn)強(qiáng)度可達(dá)戶(hù)外的 1.5 倍,3 年使用后普通真皮座椅褪色率常超 20%,人造革座椅甚至出現(xiàn)表面剝落。紫外線(xiàn)老化試驗(yàn)箱通過(guò)模擬自然紫外線(xiàn)環(huán)境(尤其是 UVA、UVB 波段),可加速驗(yàn)證汽車(chē)皮座椅的抗老化性能,為皮質(zhì)材料選型、表面涂層優(yōu)化提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。本文從技術(shù)原理、測(cè)試規(guī)范、核心難點(diǎn)及應(yīng)用價(jià)值維度,系統(tǒng)解析其在汽車(chē)皮座椅測(cè)試中的核心技術(shù)。

廣皓天-箱式紫外老化箱-白底圖-800?800-1.jpg


一、紫外線(xiàn)老化試驗(yàn)箱的技術(shù)原理與核心參數(shù)
紫外線(xiàn)老化試驗(yàn)箱區(qū)別于自然暴曬測(cè)試的核心優(yōu)勢(shì),在于 **“精準(zhǔn)波段控制 + 加速老化"**,可在 1-2 周內(nèi)完成等效自然環(huán)境 1-3 年的老化測(cè)試,且能規(guī)避自然環(huán)境中溫濕度波動(dòng)對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾,聚焦紫外線(xiàn)對(duì)皮質(zhì)的破壞作用。
1. 核心工作原理
設(shè)備通過(guò)紫外線(xiàn)燈管、控溫系統(tǒng)、噴淋模塊協(xié)同實(shí)現(xiàn)老化模擬:
  • 紫外線(xiàn)光源:采用 UVA-340 燈管(模擬戶(hù)外紫外線(xiàn)中對(duì)材料破壞的 340nm 波段)或 UVB-313 燈管(加速老化測(cè)試專(zhuān)用,波長(zhǎng) 313nm,破壞強(qiáng)度更高),燈管壽命≥1600 小時(shí);通過(guò)反光板優(yōu)化光源分布,確保測(cè)試區(qū)域紫外線(xiàn)強(qiáng)度均勻。

  • 控溫系統(tǒng):采用熱風(fēng)循環(huán)加熱,溫度范圍 40℃-80℃(模擬夏季車(chē)內(nèi)高溫環(huán)境),波動(dòng)度≤±2℃;配備黑板溫度計(jì)(測(cè)量樣品表面溫度),確保皮質(zhì)表面溫度與設(shè)定值偏差≤±3℃,貼合實(shí)際使用中座椅受曬狀態(tài)。

  • 噴淋模塊:部分設(shè)備集成冷凝噴淋功能(模擬露水、雨水),濕度控制范圍 50%-95% RH,可模擬 “紫外線(xiàn)照射 + 潮濕" 的復(fù)合老化環(huán)境,更貼近南方多雨地區(qū)的使用場(chǎng)景。

2. 汽車(chē)皮座椅測(cè)試關(guān)鍵參數(shù)
為確保測(cè)試結(jié)果貼合實(shí)際使用場(chǎng)景,設(shè)備需滿(mǎn)足以下核心指標(biāo):
技術(shù)指標(biāo)
要求范圍
對(duì)皮座椅測(cè)試的意義
紫外線(xiàn)波長(zhǎng)范圍
UVA 315-400nm / UVB 280-315nm
覆蓋自然紫外線(xiàn)對(duì)皮質(zhì)的主要破壞波段
紫外線(xiàn)強(qiáng)度
0.71W/m2(UVA-340)、0.48W/m2(UVB-313)
精準(zhǔn)控制老化速率,確保數(shù)據(jù)可重復(fù)
溫度控制范圍
40℃-80℃
模擬夏季車(chē)內(nèi)高溫,加速皮質(zhì)老化進(jìn)程
循環(huán)模式
光照 8h + 黑暗 4h(可自定義)
模擬晝夜交替,貼合自然老化規(guī)律
樣品承載面積
≥600mm×400mm
適配汽車(chē)座椅靠背、坐墊等大塊皮質(zhì)樣品
老化均勻度
測(cè)試區(qū)域內(nèi)強(qiáng)度偏差≤±10%
保證同批次樣品測(cè)試條件一致性

廣皓天-箱式紫外老化箱-白底圖-800?800-5.jpg


二、汽車(chē)皮座椅紫外線(xiàn)老化測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)流程

測(cè)試需遵循 “樣品預(yù)處理 - 參數(shù)設(shè)定 - 循環(huán)測(cè)試 - 性能評(píng)估" 的標(biāo)準(zhǔn)化流程,參考國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 105-B06)及汽車(chē)行業(yè)規(guī)范(如大眾 PV 3929、通用 GMW 14125),確保測(cè)試結(jié)果的科學(xué)性與可比性。
1. 測(cè)試前準(zhǔn)備
  • 樣品預(yù)處理:從汽車(chē)座椅上截取 3 塊 100mm×150mm 的皮質(zhì)樣品(分別取自靠背、坐墊、側(cè)翼,確保代表性),清除表面污漬,在樣品非測(cè)試面標(biāo)注編號(hào);測(cè)試前在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境(23℃、50% RH)下放置 24 小時(shí),消除環(huán)境溫濕度對(duì)皮質(zhì)的初始影響。

  • 設(shè)備校準(zhǔn):測(cè)試前用紫外線(xiàn)強(qiáng)度計(jì)(精度 ±0.01W/m2)校準(zhǔn)測(cè)試區(qū)域強(qiáng)度,確保實(shí)際強(qiáng)度與設(shè)定值偏差≤±5%;檢查燈管老化程度,若使用時(shí)長(zhǎng)超 1200 小時(shí)需及時(shí)更換,避免強(qiáng)度衰減導(dǎo)致測(cè)試誤差。

  • 測(cè)試過(guò)程中需同步記錄:
    • 外觀(guān)變化:每 20 小時(shí)觀(guān)察樣品是否出現(xiàn)裂紋、起泡、褪色,采用灰度卡(ISO 105-A02)評(píng)估褪色等級(jí)(≥4 級(jí)為合格);

    • 性能變化:測(cè)試結(jié)束后,用硬度計(jì)測(cè)量皮質(zhì)硬度(真皮座椅硬度≤85 Shore A)、用拉力機(jī)測(cè)試?yán)鞆?qiáng)度(與初始值對(duì)比,衰減率需符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。




  • 企業(yè)名稱(chēng):

    廣東皓天檢測(cè)儀器有限公司

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    86-0769-81085066

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