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紫外線加速老化試驗(yàn)箱如何測試汽車擋風(fēng)玻璃?

更新時(shí)間:2025-09-08      瀏覽次數(shù):44

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紫外線加速老化試驗(yàn)箱工作原理

光源系統(tǒng)
紫外線加速老化試驗(yàn)箱的核心組件之一是光源系統(tǒng),其主要采用熒光紫外燈作為紫外線輻射源。常見的燈管類型有 UVA - 340 和 UVB - 313 等。UVA - 340 燈管的發(fā)光光譜能量主要集中在 340nm 的波長處,這一波長范圍與太陽光中能夠到達(dá)地球表面的紫外線波長相近,能夠精準(zhǔn)模擬戶外環(huán)境中紫外線對材料的影響。而 UVB - 313 燈管的發(fā)光光譜主要集中在 313nm 波長附近,其發(fā)射的紫外線能量相對較高,可用于對材料進(jìn)行更為嚴(yán)苛的老化測試,常用于研究材料在極限紫外線條件下的老化極限。
隨著使用時(shí)間的增加,熒光紫外燈的光能量輸出會(huì)逐漸衰減。為保證試驗(yàn)過程中紫外線輻照強(qiáng)度的穩(wěn)定性,試驗(yàn)箱通常采用特殊的燈管更換策略。例如,在一組燈管中,每隔一定時(shí)間(如
1/4 的光燈壽命時(shí)),用一支新燈管替換一支舊燈管,使得整個(gè)光源系統(tǒng)始終保持相對穩(wěn)定的光能量輸出,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性與可重復(fù)性。
溫濕度控制系統(tǒng)
溫度和濕度是影響材料老化的重要環(huán)境因素,與紫外線照射協(xié)同作用,會(huì)加速材料性能的劣化。試驗(yàn)箱配備了高精度的溫濕度控制系統(tǒng)。在溫度控制方面,加熱元件一般采用鎳鉻合金加熱絲,當(dāng)箱內(nèi)溫度低于設(shè)定值時(shí),控制系統(tǒng)根據(jù)鉑電阻溫度傳感器反饋的信號,增大流經(jīng)加熱絲的電流,提升加熱功率,促使溫度上升。制冷系統(tǒng)則多采用壓縮機(jī)制冷循環(huán),常見的渦旋式壓縮機(jī)通過電機(jī)帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)制冷劑的壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)過程,從而降低箱內(nèi)溫度。通過精確控制壓縮機(jī)的啟停時(shí)間和制冷量,結(jié)合溫度傳感器的實(shí)時(shí)反饋,可將溫度控制精度穩(wěn)定在 ±0.5℃以內(nèi)。
濕度控制通過加濕和除濕兩個(gè)子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。加濕系統(tǒng)主要采用蒸汽加濕方式,利用電加熱使水箱中的水轉(zhuǎn)化為蒸汽,經(jīng)管道均勻輸送至箱內(nèi)提升濕度。當(dāng)箱內(nèi)濕度低于設(shè)定值下,控制器開啟加濕裝置,精準(zhǔn)控制蒸汽產(chǎn)生量。除濕系統(tǒng)以冷凝除濕為主,制冷系統(tǒng)工作時(shí),蒸發(fā)器表面溫度降低,箱內(nèi)空氣中的水汽遇冷在蒸發(fā)器表面凝結(jié)成水滴,通過排水管道排出箱外,從而降低濕度。當(dāng)濕度高于設(shè)定值上,除濕系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),將濕度調(diào)控至目標(biāo)范圍,濕度控制精度可達(dá) ±2% RH。
冷凝與噴淋系統(tǒng)
冷凝系統(tǒng)模擬自然環(huán)境中夜晚物體表面結(jié)露的現(xiàn)象。在試驗(yàn)過程中,當(dāng)設(shè)定的冷凝階段開始時(shí),關(guān)閉紫外燈,通過調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng),使試驗(yàn)箱內(nèi)的溫度迅速降低,同時(shí)保持較高的濕度,促使擋風(fēng)玻璃表面形成冷凝水。這一過程能夠模擬實(shí)際使用中擋風(fēng)玻璃在夜間或潮濕環(huán)境下表面凝結(jié)水汽的情況,與紫外線照射交替作用,加劇材料的老化。

部分高級試驗(yàn)箱還配備噴淋系統(tǒng),用于模擬降雨對擋風(fēng)玻璃的沖刷作用。在噴淋階段,噴頭向擋風(fēng)玻璃表面噴水,模擬雨水對玻璃的機(jī)械沖刷以及干濕交替的環(huán)境。這種模擬能夠綜合考量紫外線照射、濕度、冷凝以及雨水沖刷等多種自然因素對擋風(fēng)玻璃性能的影響,使測試結(jié)果更貼合實(shí)際使用情況。

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汽車擋風(fēng)玻璃測試流程
測試樣品準(zhǔn)備
  1. 樣品選取:從生產(chǎn)線上隨機(jī)抽取不同批次、不同型號的汽車擋風(fēng)玻璃樣品,確保涵蓋多種玻璃材質(zhì)(如夾層玻璃、鋼化玻璃等)、不同的生產(chǎn)工藝以及不同的光學(xué)性能參數(shù)。這些樣品應(yīng)具有代表性,能夠反映出該品牌或型號擋風(fēng)玻璃的整體質(zhì)量水平。熒參數(shù)記錄:詳細(xì)記錄每個(gè)擋風(fēng)玻璃樣品的各項(xiàng)初始參數(shù),包括玻璃的厚度、透光率、霧度、抗沖擊強(qiáng)度、表面硬度、周邊密封膠條的材質(zhì)與性能參數(shù)(如拉伸強(qiáng)度、壓縮變形率等),以及玻璃表面的鍍膜類型與特性(若有)。這些參數(shù)將作為后續(xù)測試數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ),用于評估擋風(fēng)玻璃在紫外線加速老化后的性能變化。

  1. 安裝固定:將擋風(fēng)玻璃樣品按照實(shí)際安裝方式穩(wěn)固地安裝在試驗(yàn)箱內(nèi)專用的模擬安裝支架上,確保安裝牢固且安裝姿態(tài)與實(shí)際使用時(shí)一致。同時(shí),在擋風(fēng)玻璃關(guān)鍵部位(如玻璃表面、密封膠條與玻璃的結(jié)合處等)布置溫度傳感器和濕度傳感器,與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相連,實(shí)時(shí)記錄測試過程中的溫濕度變化。

測試參數(shù)設(shè)定
依據(jù)汽車擋風(fēng)玻璃的實(shí)際使用環(huán)境以及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如 GB 9656《汽車安全玻璃》等),結(jié)合紫外線加速老化試驗(yàn)箱的功能,設(shè)定如下測試參數(shù):
  1. 光照階段:選擇 UVA - 340 燈管作為光源,設(shè)定輻照強(qiáng)度為 0.76W/m2(該輻照強(qiáng)度接近戶外陽光中紫外線的實(shí)際輻照強(qiáng)度),溫度設(shè)定為 65℃,模擬炎熱夏日中陽光直射下?lián)躏L(fēng)玻璃的溫度環(huán)境,此階段持續(xù)時(shí)間設(shè)定為 8 小時(shí)。

  1. 冷凝階段:關(guān)閉紫外燈,將溫度降低至 40℃,濕度提升至 95% RH,模擬夜晚擋風(fēng)玻璃表面結(jié)露的環(huán)境,持續(xù)時(shí)間設(shè)定為 4 小時(shí)。

  1. 噴淋階段(若有):每隔一定循環(huán)周期(如每 5 個(gè)光照 - 冷凝循環(huán))進(jìn)行一次噴淋測試,噴淋時(shí)間設(shè)定為 15 分鐘,噴淋水壓和水量模擬實(shí)際降雨強(qiáng)度。整個(gè)測試過程設(shè)定為進(jìn)行 500 個(gè)光照 - 冷凝循環(huán)(或根據(jù)實(shí)際需求確定循環(huán)次數(shù))。

測試過程
  1. 性能檢測:在測試過程中,每隔一定數(shù)量的循環(huán)周期(如 50 個(gè)循環(huán)),對擋風(fēng)玻璃進(jìn)行一次性能檢測。使用透光率測試儀檢測玻璃的透光率變化,觀察是否因紫外線照射出現(xiàn)黃變或其他影響透光性能的現(xiàn)象;利用霧度儀測量霧度,判斷玻璃表面是否產(chǎn)生霧化、模糊等情況;通過硬度計(jì)測試玻璃表面硬度,檢查紫外線照射是否導(dǎo)致玻璃表面磨損或硬度下降。對于密封膠條,使用拉力試驗(yàn)機(jī)測試其拉伸強(qiáng)度和扯斷伸長率,觀察是否出現(xiàn)老化、開裂、脫膠等現(xiàn)象。

  1. 外觀檢查:每次性能檢測時(shí),仔細(xì)觀察擋風(fēng)玻璃的外觀變化,包括玻璃表面是否出現(xiàn)裂紋、氣泡、斑點(diǎn),密封膠條與玻璃的結(jié)合處是否出現(xiàn)縫隙、密封失效等情況。使用高清相機(jī)拍攝擋風(fēng)玻璃的外觀照片,記錄下不同測試階段的外觀狀態(tài),以便后續(xù)對比分析。

  1. 數(shù)據(jù)記錄:實(shí)時(shí)記錄測試過程中的各項(xiàng)數(shù)據(jù),包括溫濕度傳感器采集的溫濕度數(shù)據(jù)、輻照強(qiáng)度監(jiān)測儀記錄的紫外線輻照強(qiáng)度數(shù)據(jù)、性能檢測設(shè)備測量的各項(xiàng)性能參數(shù)數(shù)據(jù)以及外觀檢查的文字和圖片記錄等。確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和完整性,為后續(xù)的測試結(jié)果分析提供詳實(shí)的依據(jù)。

測試后恢復(fù)與評估
完成紫外線加速老化測試后,將擋風(fēng)玻璃樣品從試驗(yàn)箱中取出,放置在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境(溫度 25℃、相對濕度 50% RH)下恢復(fù) 24 小時(shí)。然后再次使用測試設(shè)備全面測量擋風(fēng)玻璃的各項(xiàng)性能參數(shù),與測試前的初始參數(shù)以及測試過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,評估擋風(fēng)玻璃在經(jīng)歷紫外線加速老化后的性能恢復(fù)情況。通過對測試數(shù)據(jù)的系統(tǒng)分析,繪制出擋風(fēng)玻璃在不同測試階段的性能變化曲線,如透光率衰減曲線、霧度增長曲線、硬度變化曲線、密封膠條性能變化曲線等。結(jié)合外觀檢查結(jié)果,綜合評估其耐紫外線老化性能以及性能穩(wěn)定性是否符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。若測試結(jié)果未達(dá)標(biāo),深入分析原因,可能是玻璃材料本身的耐候性不足、密封膠條與玻璃的兼容性欠佳、生產(chǎn)工藝存在缺陷等,并針對性地提出改進(jìn)建議,如選用更優(yōu)質(zhì)的耐紫外線玻璃材料、優(yōu)化密封膠條配方、改進(jìn)生產(chǎn)工藝中的固化或鍍膜環(huán)節(jié)等,以提升汽車擋風(fēng)玻璃在實(shí)際使用中的可靠性和耐久性。

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